9月26日，十一国务院往事办举行减速增长交通运输规模新型根基配置装备部署建树宣告会。往年会上，长假出行倡讲迟知有媒体提问，况料信往年“十一”长假路况会若何?若何有哪些出行倡讲以及预料信息?对于此，交通运输部往事讲话人、及预政策钻研室负责人孙文剑展现，息延综合国庆假期时期的十一疫情防控、天气情景以及收费公路收费通畅情景等因素。往年咱们估量，长假出行倡讲迟知往年国庆假期公共出行主要以遨游以及投亲为主，况料信其中，若何省内短距离与跨省中长距离出行着重，及预小客车自驾出行比例估量相对于较高。息延

从流量情景看，十一估量天下高速公路日均流量4800万辆摆布，比力8月同样艰深的出行量，8月以今日均流量是3074万辆，比8月份同样艰深削减了46%摆布，比2020年同期着落5%摆布，比2019年同期削减5%摆布。艰深国省支线日均断面流量是8800辆摆布，比8月以来的日均断面流量削减4%摆布。

从地域来看，假期首日出城高峰突出，前期返程光阴相对于散漫，估量京津冀、长三角、粤港澳、成渝等地域出行比力会集，大中都市收支城的收费站、高速公路路段、都市机场高速路以及通往热门景区的公路部份路段等易爆发拥挤紧张行。

为了保障广漠公共假期的出行，交通运输部主要接管如下四个方面的措施：一是着力强化运输效率的保障，优化运力调配，强化道路客运班线、都市公共交通、出租汽车的运力与铁路列车、夷易近航的衔接，也便是巨匠常说的买通“最后一公里”，便是坐高铁、下飞机之后的“最后一公里”衔接做好。二是着力提升城乡客运效率提供能耐。针对于村落子地域遨游投亲、返乡返岗、秋收农忙等需要多种因素叠加的情景，经由加密频率、预约照应、包车效率等方式保障城乡公共的出行需要。三是着力优化运输效率的提供方式，自动睁开道路客运联网售票、电子客票、定制客运效率等。四是着力强化疫情防控以及应急处置，坚持常态化精准防控以及部份的应急处置等措施实用散漫，严厉落实运输场站以及交通运输工具消毒透风、运输机关、测温验码、职员防护、防疫张扬等措施，严防疫情经由交通运输工具妨碍转达。

“咱们揭示假期出行的旅客，收支交通运输果真场所，乘坐种种交通运输工具时确定要留意佩戴好口罩、勤洗手、‘一米线’等防护措施，延迟做好出行妄想，尽管纵然错峰出行。”孙文剑说道。（作者：杨月涵）

标签： 十一长假 出行建议 高速公路 日均流量